一条国道，曾经事故频发；如今，它成了山东省唯一一条上报交通运输部、公安部的精品路改造路段。这条路的"变身"，是平安产险山东分公司深化警保合作、推进道路风险减量服务的一个缩影。
近日，国家金融监督管理总局办公厅、公安部办公厅联合印发《关于深化警保合作 助力农村道路交通安全隐患治理的指导意见》，鼓励保险机构发挥科技赋能作用，加强道路风险减量服务。而在这场"从赔钱到防险"的行业转型中，平安产险山东分公司已先行一步——自2023年起，该公司在全省15家地市机构投入450余万元，完成220条高事故风险路段改造，累计捐赠安全设备4000余套，带动行业共治路段400余条。
从出险数据里"挖"出危险路段
山东农村道路线长面广，事故高发一直是治理难点。平安产险山东分公司的做法是：让数据说话。
公司依托自身出险数据深度研判，联合交管部门锁定死亡伤残高发路段509条，与多地市交警实施"一点一策"专项治理。上述菏泽G327国道的改造，正是这套"数据研判+精准施策"机制下最具代表性的成果。
在济南、东营等城市的低洼路段，11台物联网水位报警器悄然上岗。一旦积水超过警戒线，系统自动报警，交警、保险等多方联动疏导——汛期道路治理的短板，正被科技手段一块块补齐。
声光联动下，戴头盔成了习惯
电动车骑行安全，是城市治理的另一道难题。
平安产险山东分公司提取涉电动车案件出险清单，融合交管部门数据绘制事故热力地图，在济南、济宁的路口安装AI智能抓拍设备：屏幕警示画面配合大功率音柱语音提醒，"声光联动"让骑车人下意识放慢车速、检查头盔。改造后，相关路口的头盔佩戴率超过95%。
针对快递、外卖骑手冬季事故频发的情况，公司投入12万元向全省快递员、网约配送员群体捐赠13万套高亮度反光贴，并在15个地市设立"平安守护驿站"，提供反光贴领取、应急物资补给和临时休息等服务。这场名为"关爱两员"的行动，已惠及20余万个家庭。
大货车贴上"亮尾"，托管车辆违规改善超六成
夜间行车，大货车可视性差、疲劳驾驶与超速等风险突出。为此，平安产险山东分公司持续深化大货车"亮尾工程"，为全省15地市1600余辆货车免费配备高亮反光贴；并在菏泽创新推出商车交警托管模式，托管营运货车3300余辆，通过精准预警电话干预，实现违规行为改善率超60%。
不久前，该公司又与国内重卡龙头中国重汽建立独家战略合作，联合共建"重卡风险减量实验室"，把风险防控的关口前移到了制造端。
打造"信息互通、资源互享、管理互融"共治生态
据悉，2025年平安产险山东分公司已与山东省公安厅交通管理局签署"警保合作"战略协议，并联动山东省教育厅、山东省应急管理厅等部门开展全方位合作：车险领域深化道路交通安全治理与事故预防数据分析，优化交通事故快处快赔机制；校园领域强化防欺凌、防溺水、心理健康及周边交通安全整治；民生领域广泛开展安全宣传与隐患排查。
截至目前，该公司的道路安全隐患治理实践已累计获政府部门等外部表扬59次，初步构建起可复制、可推广的治理体系。
平安产险山东分公司相关负责人表示，公司将持续深化警保合作，把风险减量服务做得更细、更远，充分发挥保险"经济减震器"和"社会稳定器"作用，为平安山东建设贡献金融力量。